Cylindrus motorcyclus est defectus communis relative, cum haec condicio incidit, reparatio et conservatio magni momenti est.
Hi gradus ad cylindrum motorcycli reparandum necessarii sunt:
1. Disgregate machinam: remove machinam a motorcycle et paulatim disgregate ad partes cylindrici exponendas.
2. Compesce gradum damni: diligenter reprehendo lapsum et damnum muri cylindrici, piston, anulus et alia membra.
3. Repone partes quassatas: anulus, anulus, anulus, si paries cylindrici graviter attritus est, repone anconem, aut cylindrum fodiendi aut lineum cylindricum reponere necesse est.
4. Recognoscere: Post quassas partes reposito, machinam coeundi in recto ordine ac requisitis torques.
Sequens tabula adhibetur ad modos conservandos et partes requisitas sub diversis gradibus damni comparandi;
Gradus damnum Restituo modum partium
Repone anulum piston pro miti lapsum et polire murum cylindricum leviter tractare piston anulum
Anulus anulus subactus moderatus anulus et anulus, prout in situ rotundi piston cylindrici, anulus anulus, cylindri liner egere potest.
Totam vestem cylindrici conventus incluso cylindrico, piston, anulo, anulo cylindrico, anulo, anulo, anulo.
Peracta reparatione, sustentatio operis etiam negare non potest;
1. Rationabilis cursus in: machinae noviter reparatae recte currit necesse est ad vitare alta velocitate et onere gravia in cursu temporis incessus.
2. Muta oleum regulariter: eligite oleum optimum motorcyclis idoneum, et repone secundum certum passibus aut tempore.
3. Operam ad calorem dissipationis attende: ut calor dissipationis systematis motorcycli operarum ser- vandi machinam aestuantis.
4. Aerem colum mundare: aerem colum mundum custodire ne immunditiae machinam ingrediatur.
V. Imperium cyclum habitus: devita violenta incessus mores ut acceleratio celeri ac subita fractis.
In summa, motorcycle cylindri post reparationem et sustentationem gravissime sumi opus est, hoc tantum modo ut machinam perficiendam et vitam curet..
