Solum Versus: Sumptibus Aestimari pro Cylindro aedificationis
Sumptus ad reficere cylindrum plerumque iugis a $500 ad $ 1500 per cylindrum ad eget tormenta, dum singula motorcycle cylindrici saepe refici potest inter $ CCC et $ DCCC . Hae figurae bacchantes variantur secundum utrum "summum-finem" agas (anulos et gasketes) vel plenam restitutionem mechanicam quae habent taediosam, honationem et pistores oversizatos. Si teipsum demoliri facis, signanter in labore servare potes, quod typice rationem reddit LX% ad LXX% totius cautionis.
Naufragii Core Expense
Cylindrus aedificetur non una res, sed partes aggregatae, machinationes professionales et intensivus labor. Ad intellegendum ubi pecunia tua accedit, spectare debemus ad specificas necessitates machinae et conventus pistonis.
Apparatus Shop Services
Nisi muri cylindrici perfecti sunt, machina machina opus erit. Deglazing vel simplex cotem plerumque constat $ XXX ad $ LX per foramen . Attamen, si altum est mollis tristique, taberna "ferre" debet cylindrum ad diametrum ampliorem, quod typice constat. $ LXXV ad $ CL per cylindrici . Nam summus perficientur motorcycle cylindrici cum Nikasil coatingis, id simpliciter ferre non potes; denudari et inaurari oportet, quod excedat $250 pro uno bore.
replacement Partes
Cylindrus semel prepeditus, novis internis debes. Vexillum piston ornamentum (piston, annuli, carpi paxillus, tondet) iugis e $80 ad $250 . Facere etiam debes in capite gasket integrali, quod constare potest $50 ad $150 in unum cylindricum cursoriam vel supra $300 ad multi-cylindrici machinam autocineticam V8.
Labor: Invisibilis Giant
Variabilis notabilis est quomodo machina ad tabernam pervenit. Si nudum engine vel scandalum defluere remotus motorcycle cylindrici urceolum, nisi ad machinationem solvis. Si totum vehiculum defluas, mechanicus horas in disassemble habe debet.
- Automotive tabernam rates: $ C - $ CLXXX singulis horis .
- Proprium tabernam motorcycle rates: $ XC - $ CL per hora .
Caput cylindricum removens et pistonium conventum in autocineto moderno saepe accipit VI ad X horis Eudoxus. Reassembly, leo machinam, tentare aliam addit VIII ad XII horis . Inde est, quod pars simplex defectus ad libellum in milibus ducere potest.
Pretium Comparationis per Engine Type
| Vehiculum Type | Reficere locus | Aestimari Total |
|---|---|---|
| Unius Cyl Dist Bike | Top-end (Piston/Rings/Gaskets) | $350 - $600 |
| 4-Cylindrus Car | Unius Cylindri Repair (Piston/Hone) | $1,200 - $2,500 |
| V8 euismod Car | Plena Clausus Renovare | $4,000 - $7,000 |
Quod factors Pretium inflat
Non omnes reaedificantur simplices. Plures factores technici pretium facere possunt scopulorum in tempore inspectionis:
- Cylindrus Head Cracks: Si cylindrus aestuat, caput findi potest. Testis (Magnafluxing) sumptibus $50 - $100 sed novum caput constare potest $500 - $1,200 .
- Damnum connectens virga: Si piston arripuit, virga flectitur. Repositoque virga adiungit $100 - $300 plus sumptus librat crankshaft.
- Pistoris oversized: Si peperisti a motorcycle cylindrici e, emere debet pistores specificos cuditos, qui interdum cariores sunt quam vexillum OEM partes.
DIY vs
Si instrumenta et servitium manuale habes, DIY reaedificabitur a motorcycle cylindrici est viable ad salvandum dure $ D in labore . Adhuc opus est ut machinam tabernam ad praecisionem operis solvas, sed "operam uncto" tractas. Tamen, pro modernis carros cum complexu supra caput cam- timum et stricta machinis sinus, instrumenta specialia requisita (torques angulos, cam crines) saepe faciunt tabernam professionalem tutiorem, licet cariorem, electionem.
Priusquam committeret, semper sumptus ad "cratem machinam" reficere aut machinam machinam vehiculis adhibitam comparare. In multis casibus, si plures cylindrici laeduntur, machina plena VERTO vilior est quam qualitatem reaedificandi.
