Motorcycle cylindrici Clavis est pars machinae. Ecce naufragii sui partes et lineamenta;
Munus – Cylindrus est ubi cibus combustio fit, industriam convertens in motum, piston pellendo.
Materia — Typice factum ex metallis vetustis sicut aluminium vel ferrum projectum ad sustinendum calorem altum et pressionem.
Design — Solet figurae cylindricae, cum superficie leni interiore, ut piston permittat efficaciter movere.
Refrigerium - Saepe etiam pinnulas refrigerantes (aer refrigeratum) vel tunicas aquarum (liquid-frigidas) ad machinam temperiem administrandam.
Pars Clausus – Sit pars maioris machinae inusitatae in multi- cylindrici designationibus (exempli, inline, V-geminis).
gerunt Resistentia – Murus interior saepe est obsitus vel tractatus ad frictiones reducendas et ad vitam machinam trahendam.
Connexio ad alias partes – Opera cum piston, valvulae, et scintillae obturaculum ad combustionem cycli perficiendam.
| Aspect | Descriptio |
| Munus | Domibus processus combustionis, cibus energiae in motus piston convertens. |
| Materia | De more aluminii vel ferri pro calore et pressione resistentia. |
| Design | Figura cylindrica cum tereti bore ad pistonium motus. |
| Refrigerium | Utitur pinnulis (aer refrigeratis) vel tunicas aquarum (liquid-frigidas) ad calorem dissipandum. |
| Engine Clausus | Sit pars unius vel multi-cylindrici configurationis (exampla, V-gemina). |
| gerunt Resistentia | Superficies interior saepe obducta ad frictionem extenuanda et spatium vitae extendit. |
| Clavis Contrahentes | Vincula ad pistores, valvulas, scintillas plugas ad operationem cycli combustionis. |
